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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎭（撰稿：曲萍亮）

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    • 长孙旭怡💨LV7六年级
      2楼
      国务院任免国家工作人员（2024年2月23日）🌉
      2025/06/25   来自泰州
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    • 🚽堵伦固LV3大学四年级
      3楼
      市属公园多处古建院落将恢复开放🏹
      2025/06/25   来自牙克石
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    • 祁俊环🚅LV6幼儿园
      4楼
      亚马逊FBA重大调整！新计划曝光🍏
      2025/06/25   来自天门
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    • 澹台豪心LV3大学三年级
      5楼
      外商独资医院来了，狼来了吗？❽
      2025/06/25   来自赣州
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    • 魏飘新⚨🚕LV6大学三年级
      6楼
      ９月下旬，一顺百顺的四大星座，财神到，福星照，喜事连连✃
      2025/06/25   来自三亚
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    • 孔堂姣LV9大学四年级
      7楼
      内蒙古发现红山文化考古出土的体量最大玉龙🏼
      2025/06/25   来自安康
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