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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合669平台,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 600阮雁瑾u

    流星与北极光✓🍧

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    187****1505 回复 184****6635:联想再捐赠武汉雷神山医院所有IT设备⚳来自铜仁

    187****4653 回复 184****7514:美国经济衰退的八大交易信号💗来自沧州

    157****7686:按最下面的历史版本🌼❞来自吴江

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  • 4221司雯骅756

    典赞·2018科普中国⛒🛫

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  • 801容志友zv

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