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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌤(撰稿:宣云凤)

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    • 李国元🐰LV2六年级
      2楼
      日本部分地方政府开始给男性批“更年期假”🖨
      2025/06/08   来自乌海
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    • 🙈利朗辉LV0大学四年级
      3楼
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      2025/06/08   来自仙桃
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    • 阙若策♘LV7幼儿园
      4楼
      黄草编在septieme夏季陈列🏥
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      2025/06/08   来自承德
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    • 孔媛晴🚋🥒LV9大学三年级
      6楼
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      2025/06/08   来自格尔木
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    • 盛洁桦LV9大学四年级
      7楼
      辽宁庄河一饮用水水源水库周边被指遭鸡粪污染,环保局回应责令整改⛧
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