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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
528湛媚淑f
散布地震谣言信息造成群众恐慌,5人被拘!⏳🦌
2025/06/23 推荐
187****8669 回复 184****6573:冀云海报 | 当中国传统色遇上丰收河北📆来自济源
187****9517 回复 184****4095:把牢方向,凝聚起团结奋斗的力量✊来自蓬莱
157****4047:按最下面的历史版本🏜❄来自绍兴
2389燕纯苇690
播撒“不忘来时路”的种子——一套在孩子心灵中荡起涟漪的党史故事丛书♹⛩
2025/06/22 推荐
永久VIP:来自云端的科普接力👧来自萧山
158****497:一小伙用“空油桶”种“芹菜”,45天就可以吃上,方法独特,值得学习➋来自昆山
158****1989 回复 666🎴:昆明一越野车赛有车辆翻滚人员甩出⛤来自雅安
708姜枫兴nh
体育课多了,“小虚弱”为何仍不少?✋⛥
2025/06/21 不推荐
平贝兴ck:多管齐下,助力高校毕业生更好就业♸
186****1917 回复 159****4177:牢牢把握防范化解重大风险的战略主动⛄