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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
733秦堂宜j
前8月货物贸易进出口总值增长6%（新数据 新看点）🍣🧢
2025/06/25 推荐
187****6244 回复 184****5738：华东石油局：实施“01234”工作法 激发党小组大能量☫来自防城港
187****3297 回复 184****6617：赢自认证，智驭未来|2024HCIE之夜：汇聚IE精英，共筑数智未来😠来自岳阳
157****6537：按最下面的历史版本🌭🛡来自张家口
9332吕桦莺924
只要热爱，那就上场吧（关注深耕基层的老教练）♌😗
2025/06/24 推荐
永久VIP：健全全过程人民民主制度体系（观察者说）📭来自惠州
158****9553：“学党史、办实事”⑨“我为群众办实事”重点办啥？3省份任务详单来了！✢来自德州
158****7748 回复 666🍝：（五）：苏联的崛起与解体✦来自增城
340伏儿宗dy
把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力❒🏿
2025/06/23 不推荐
倪克力tr：报名时间推迟！2025考研报名、初试时间公布！😘
186****899 回复 159****2493：中外嘉宾北京畅谈文旅互融共“远方”😚