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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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895鲁华晶z
我国制造业企业总量突破600万家🏜👺
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187****8912 回复 184****5940：文化中国行丨盘活历史文化资源 650多岁明城墙成“民”城墙👼来自临沧
187****5215 回复 184****5821：马克龙：欧洲未来应重新思考与俄罗斯的关系➍来自伊犁
157****1522：按最下面的历史版本🛸🤶来自南安
2655周致振201
东港区把好动物“防疫关”🧠⚟
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永久VIP：女生乘机遭后排夫妻踢踹歧视性辱骂🍝来自重庆
158****6783：代号“老鼠”，一个在缅北干电诈的农村青年👊来自濮阳
158****8682 回复 666🛴：新闻8点见丨2024北京文化论坛，推动科技与人文交流碰撞🙈来自韶关
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北京这场雨有多大，还要下多久？🛂⤴
2025/10/08 不推荐
霍宜强jg：暗中筹备至少15年以色列被指制造黎巴嫩寻呼机爆炸事件🖕
186****9707 回复 159****4840：13版社会 - 本版责编：商旸吕莉徐阳🌩