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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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中方回应美拟禁用自动驾驶相关技术🐋🔔
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187****6513 回复 184****4092：“重庆是广大台商台胞台青兴业发展的沃土”⚎来自昆明
157****6487：按最下面的历史版本🔘🥚来自宁德
6896莫融鸣924
别让包书皮成新包袱❮⛒
2025/06/08 推荐
永久VIP：【一级教授谈两会】建设中华民族现代文明👼来自荣成
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158****4117 回复 666👷：唱出“茜茜公主”多面传奇人生🤝来自龙海
535吴丽素dh
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2025/06/07 不推荐
程河影ya：博弈无形，制胜未来战场（最美新时代革命军人）😔
186****5885 回复 159****9472：消息人士：叙利亚东北部美军基地遭火箭弹袭击⌚