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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🥁(撰稿:冯亮才)

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    • 谭会海♓LV7六年级
      2楼
      关注!老人留下7份遗嘱为何6份都无效?老人离世老伴拿出6份遗嘱均被判无效☠
      2025/10/05   来自兴化
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    • 🔱凌忠昭LV6大学四年级
      3楼
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      2025/10/05   来自昆山
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    • 邵朋清🌒LV1幼儿园
      4楼
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      2025/10/05   来自庆阳
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      2025/10/05   来自即墨
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      2025/10/05   来自保山
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    • 满秋敬LV6大学四年级
      7楼
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