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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合IMAPP官网进入,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐦(撰稿:盛子真)

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    • 上官义剑♝LV9六年级
      2楼
      北京京港澳青年科学家大会举办,现场签约意向合作项目22项🔐
      2025/07/09   来自吉安
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    • ⛧姚程致LV3大学四年级
      3楼
      干部提能有了自选套餐💪
      2025/07/09   来自通辽
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    • 元园淑🌴LV8幼儿园
      4楼
      为超大城市治理贡献智慧(新视角)✏
      2025/07/09   来自贵港
      9回复
    • 邹艺薇LV6大学三年级
      5楼
      时隔1个月,市政协原主席、副主席相继落马🆚
      2025/07/09   来自日照
      6回复
    • 欧阳艳星🎡⚬LV0大学三年级
      6楼
      日本东武铁道公司将正式推广生物识别支付服务📈
      2025/07/09   来自莆田
      7回复
    • 茅姣园LV9大学四年级
      7楼
      用中国语言与世界对话——专访瑞典华裔时尚设计大师Galo(孤帆)♩
      2025/07/09   来自潮州
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