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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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727通叶玉a
武大修车师傅近10年不涨价🤦🕙
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187****4428 回复 184****2678:全红婵 全开麦🐞来自蓬莱
187****9446 回复 184****6175:听到这个消息,恐怕会让美国严重失望到崩溃🎍来自汕头
157****671:按最下面的历史版本🌨🕓来自大理
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哈里斯特朗普谈及美国对华关税 中方:反对美国大选拿中国说事😓👩
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158****7314 回复 666😑:在法治轨道上推进国家治理体系和治理能力现代化💑来自慈溪
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中国面向全球开放十二个核科研设施🚲💺
2025/10/05 不推荐
吕阅志qf:如何在时代语境中推进文化的实践转化⛖
186****7242 回复 159****3355:工作室晒赵丽颖学习瞬间😺