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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
709轩辕柔壮i
文化中国行|蜀道徒步:古树林迎来运动新潮流🤒😫
2025/10/10 推荐
187****166 回复 184****4297:今日辟谣(2024年9月12日)😱来自漯河
187****2376 回复 184****4950:国家医保局出手,无锡虹桥医院被查!背后资本集团投资8家医院,旗下医院多次被罚👧来自潍坊
157****5885:按最下面的历史版本⛈💋来自哈密
4181连星娅759
125门全息数字课程发布重庆交通职院举办开学第一课✄🏩
2025/10/09 推荐
永久VIP:我叫建国——我在海上采石油😬来自固原
158****7265:新疆交建:接受中信建投调研👉来自大理
158****2989 回复 666⛵:年轻男性成了美国最保守的人🆎来自乳山
524昌榕毅ec
无障碍环境建设需要落到实处(建言)💼😺
2025/10/08 不推荐
邓世竹qc:“家国同庆爱在江源绽放”——万众瞩目下的幸福誓约🛋
186****420 回复 159****9863:帮小微企业把“征信”变“真金”😨