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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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61贺丽艳c
夯实思想政治教育知识体系建构的思想基础🔴✹
2025/06/30 推荐
187****8175 回复 184****8008:国防教育法完成修订 将于9月21日起..🗻来自珠海
187****509 回复 184****1682:《每周质量报告》 20240630 网购“黄金”陷阱😷来自晋城
157****9015:按最下面的历史版本🏩♐来自平凉
2841罗唯伦140
人类平均智商每年掉0.2分,一代人比一代人更蠢实锤了?🥛🏼
2025/06/29 推荐
永久VIP:文化大咖齐聚北京 外国嘉宾送了小新一张...🥍来自南阳
158****2662:21深度|百日咳再现:疫苗失效了吗?🚑来自深圳
158****6658 回复 666🚨:以乡村振兴引领农民共富🥞来自岳阳
562万琛思gj
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2025/06/28 不推荐
令狐春健ls:中国铁人三项运动迈入发展快车道⛇
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