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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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782宗政诚贤n
如果你是盛明兰会把顾蓉嫁给谁?☒⚮
2025/11/20 推荐
187****3175 回复 184****2511:银行信用卡业务,全线萎缩👋来自西昌
187****4690 回复 184****3390:云南两00后男子冒充交警在路口查车⛹来自海城
157****9981:按最下面的历史版本🙁💘来自濮阳
388宣静泰640
蝶舞霓裳,逐梦中华🎠👣
2025/11/19 推荐
永久VIP:为什么到今天还有人觉得 win10 不如 win7?👗来自衢州
158****3722:全过程人民民主的创新举措 “领导留言板”写入白皮书获各界积极评价📱来自阳江
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32熊志言vh
关怀如“月”而至,心系员工暖中...❜❩
2025/11/18 不推荐
单于宜瑾lb:潍坊联通昌邑分公司多措并举推动二十届三中全会精神入脑入心🌙
186****4910 回复 159****3442:天福9月20日斥资约1.95万港元回购5000股☟