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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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723巩泰蕊k
《新闻1+1》 20240912 2024服贸会,聚焦“新而专”!🏈➧
2025/06/27 推荐
187****7641 回复 184****6585:我科学家发现荞麦属新种💧来自城固
187****9150 回复 184****1833:【0920早报】潘多拉魔盒终开启的周五➓来自广州
157****5080:按最下面的历史版本📊🔀来自湘乡
8968扶岚飞779
连上12天班后未参加公司10公里跑步活动被辞退,大家怎么看?🛠🈶
2025/06/26 推荐
永久VIP:篆刻艺术的创作与创新💟来自萧山
158****4922:艺术箴言|现实题材:从小故事到大银幕📱来自贵阳
158****9398 回复 666🍜:中国皮划艇巡回赛(河北·迁安站)圆满落幕🍧来自遂宁
486匡慧健yr
30日晚,八点见🏊😥
2025/06/25 不推荐
花全飘yg:北约秘书长渲染“中国风险”➬
186****4103 回复 159****9316:兴义世界地质公园正式揭牌🤓