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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♞(撰稿:花学绍)

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    • 公冶婵韦🏞LV3六年级
      2楼
      消息称某厂新旗舰工程机采用金属直角中框 + 电源键指纹,预计为华为 Mate 70 系列📉
      2025/06/24   来自伊宁
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    • 🛫贾璧国LV4大学四年级
      3楼
      中央批准,王维平履新省级党委副书记!🐨
      2025/06/24   来自济南
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    • 宣芝飘📩LV1幼儿园
      4楼
      过年做炸货 裹上层面粉♌
      2025/06/24   来自永康
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    • 王伟辉LV0大学三年级
      5楼
      “2024银行业成长力”首设细分榜单:常熟农商、浙商占据农商行、股份行榜首〽
      2025/06/24   来自姜堰
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    • 江盛国🚥🛑LV8大学三年级
      6楼
      新华社消息|习近平新时代中国特色社会主义思想数据库上线发布⚚
      2025/06/24   来自伊春
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    • 瞿胜振LV3大学四年级
      7楼
      大量"羊毛党"仅退款被指遭平台薅走20亿元 京淘淘回应🆘
      2025/06/24   来自南平
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