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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴DO体育下载app官网,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

💶(撰稿:舒秋梁)

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    • 唐发春🏽LV1六年级
      2楼
      在生态保护中寻得发展机遇⚲
      2025/10/09   来自连云港
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    • 🗝弘武飘LV4大学四年级
      3楼
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      2025/10/09   来自义乌
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    • 宗政健儿🐆LV9幼儿园
      4楼
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      5楼
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      2025/10/09   来自黄冈
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      6楼
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      2025/10/09   来自徐州
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    • 于士筠LV4大学四年级
      7楼
      北京重点商圈客流量逾2200万人次👦
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