对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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作者: 邢香鸿 2025年11月19日 17:02
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834于珍素w
李学武代表：建议加大对非遗文化出口的支持力度😨🤗
2025/11/19 推荐
187****8579 回复 184****1552：骑士vs勇士🌤来自哈密
187****4838 回复 184****3205：今年见过最愚蠢的工作选择，放弃核电站去县城体制内！➑来自酒泉
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9365纪毓娴314
前华人首富赵长鹏确认即将出狱，此前被判 4 个月监禁，身家超 2300 亿元，哪些信息值得关注？🍒✎
2025/11/18 推荐
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158****5465 回复 666✚：独家！统一宣战果子熟了，要求经销商必须“二选一”！💂来自宣化
823蔡岩康sm
马上评丨智能化汽车也该容得下车载收音机🐪🌻
2025/11/17 不推荐
怀豪豪nh：96万余人报名参加2024年法考客观题考试🌹
186****2659 回复 159****1810：13版社会 - 张家界市桑植县发挥资源优势 发展康养旅游🚅