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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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883都中贵d
山西泽州：金村镇在八路军太行纪念馆开展党史学习教育😦🧒
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157****5206：按最下面的历史版本🍴🥨来自上饶
5955邹琬启451
刘琳好可惜🍛❎
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12易岚芬sx
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2025/10/02 不推荐
支娟媚st：美联储4年来首次降息，国际金价2600关口“一日游”，国内金饰价格普跌🕸
186****2215 回复 159****3376：海南日报社原党委副书记、总编辑吴清雄接受审查调查🐌