对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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565卞言昌j
加快建设旅游强国 业界探讨推动旅游业高质量发展♺🔅
2026/03/01 推荐
187****1907 回复 184****5099：女生身体构造最「不合理」的6大部位（男生勿进）💏来自诸暨
187****1194 回复 184****1300：35、47、14、134、150号文要点整理➖来自泰州
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国家勋章和国家荣誉称号获得者丨张燮林：书写“国球”辉煌 捍卫祖国荣光☠✮
2026/02/28 推荐
永久VIP：巴基斯坦西北部一护送多国外交官员的警车遭袭，1名警察死亡♅来自四平
158****1434：业内：大盘有望反攻20日均线🚎来自保定
158****5956 回复 666👻：卫星视角看中国｜循着总书记指引，看中国—东盟合作之变🖤来自平湖
318邰爽嘉kf
央行：2024年2季度末金融业机构总资产480.64万亿元➕🚞
2026/02/27 不推荐
扶涛逸vz：山姆被曝十天翻车三次，食品安全引质疑，山姆的品控下降了？你还会去吗？💺
186****8236 回复 159****4263：从改革方法论维度理解三个“更加注重”（学术圆桌）👌