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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👰（撰稿：单于苇霄）

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    • 汪珊波🃏LV4六年级
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      擅闯我领海后，日本海自“凉月”号驱逐舰舰长被撤职☓
      2025/06/13   来自高邮
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    • 💗刘红信LV5大学四年级
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      黑神话悟空：又爱又骂的西游冒险🥈
      2025/06/13   来自蓬莱
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    • 史梵娇✒LV5幼儿园
      4楼
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      2025/06/13   来自东阳
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    • 盛爽春LV0大学三年级
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      2025/06/13   来自杭州
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      6楼
      竹茹黄芩缓解孕吐🥓
      2025/06/13   来自攀枝花
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    • 任辉茂LV0大学四年级
      7楼
      上海长风公园即将改造！闭园方案、效果图来了🔫
      2025/06/13   来自商丘
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