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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎚(撰稿:柴宜彩)

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    • 熊锦颖😮LV6六年级
      2楼
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      2025/10/08   来自衡阳
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      正在为您的仓库规划OT网络吗?请...👚
      2025/10/08   来自西昌
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    • 闻贵有➰LV2幼儿园
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      iPhone 16全球开卖:没有超级周期,但也别反应过度?🚣
      2025/10/08   来自天水
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    • 劳全桂LV5大学三年级
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      2025/10/08   来自资阳
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