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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人KK体育直播NBA，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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316盛桦策u
全国政协提案委员会：聚焦提案质量 打造工作精品🌀😦
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187****3372 回复 184****1566：东部战区陆军某旅发挥大学生士兵专长助力训练保障⛛来自贵阳
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中国电动公交车在拉美受青睐📲📑
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158****9168 回复 666🈂：“春城暖阳”照亮残障人士就业路🧢来自开远
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任建新同志逝世🌘📶
2025/09/11 不推荐
江绍纨eh：澎湃思想周报丨美国波音公司工人罢工；格陵兰岛大海啸的警示🏀
186****4037 回复 159****978：参考周刊 Vol.67｜少听经济学家的，多听听你奶奶的🖤