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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
992程莉信s
绿意足 生态美 产业兴（人与自然）💶🤔
2026/03/01 推荐
187****1245 回复 184****5229：日本迎六年来最大IPO，东京地铁计划10月23日挂牌上市，募资逾22亿美元👈来自吉安
187****9600 回复 184****9489：全国人大常委会关于实施渐进式延迟法定退休年龄的决定☹来自辛集
157****6589：按最下面的历史版本🏯🍲来自牙克石
7278梁爽婷582
“我没钱了，幽默一点怎么说 ”🤸🌘
2026/02/28 推荐
永久VIP：申花上演绝杀双响炮，这个超级替补成为新领袖，“下周德比战要的是结果”🌞来自莆田
158****6975：关于《中华人民共和国全国人民代表大会议事规则（修正草案）》的说明🔔来自惠州
158****8273 回复 666🎅：05版特别报道 - 本版责编：祁嘉润郭雪岩田先进张安宇😻来自梅河口
308文琛心fo
卓越的功勋 无上的荣光🔗🕊
2026/02/27 不推荐
燕冰颖hb：中方表态：闻所未闻，令人发指！🚖
186****9558 回复 159****3199：为什么猪没在进化中灭绝？💾