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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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320幸琛凝p
北京联合大学:校地共筑乡村振兴梦🎨🔯
2025/06/18 推荐
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157****7763:按最下面的历史版本✏☼来自鄂州
5222盛思琪285
在家摆点桌椅就营业?“小饭桌”需要纳入监管😥⬅
2025/06/17 推荐
永久VIP:国际特朗普拒绝哈里斯再次电视辩论“邀约”♙来自汉中
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138吉欣时yb
美方敦促美国公民尽快离开黎巴嫩🐽🎬
2025/06/16 不推荐
李伯莉cc:当“红爷”八年,我成了60个父母相亲群的群主📥
186****1474 回复 159****852:70多年前中国火车拉着发电站跑🔋