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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 司空霄新 2025年06月10日 10:4382.81MB
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网友评论更多
989邰琪振l
票房48元,只有1人观影,年度票房最低电影诞生了🐂😑
2025/06/10 推荐
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157****7731:按最下面的历史版本❜🧚来自绍兴
6102彭先诚17
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158****7080 回复 666🏅:人民网三评“饭圈外溢”之一:跨界造乱为害不浅🐡来自辽阳
766洪晓玛xp
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2025/06/08 不推荐
叶爱璧wh:两个人是不是正缘,断联一次就知道了!🗑
186****2777 回复 159****4031:既易上火体质又虚 如何进补?📄