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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口利发体育买球,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐍(撰稿:许彦成)

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    • 柳雅生🙁LV9六年级
      2楼
      东盟媒体采访团广西南宁聚焦低空经济产业...👪
      2026/02/26   来自嘉兴
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    • ⛊冉宇保LV5大学四年级
      3楼
      【0903早报】什么时代还二选一的周二🤨
      2026/02/26   来自湛江
      3回复
    • 郑健姬🔠LV0幼儿园
      4楼
      白宇 坐等孙颖莎王楚钦来讲课🐤
      2026/02/26   来自吉林
      3回复
    • 印逸苑LV6大学三年级
      5楼
      港大动物实验表明新冠致男性生育能力下降,疫苗可预防🤯
      2026/02/26   来自齐齐哈尔
      1回复
    • 赫连进媚🌙💄LV1大学三年级
      6楼
      聚焦煤电转型增效:煤电有效容量会否“吃紧”?🛡
      2026/02/26   来自晋江
      2回复
    • 徐娟绿LV9大学四年级
      7楼
      相当于地球磁场80多万倍,我国创造世界水冷磁体技术新高峰🙄
      2026/02/26   来自榆林
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