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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
883赵滢毅g
国防部:今年7月1日将正式换发新式军官证📙👠
2025/06/17 推荐
187****8419 回复 184****9960:小区楼道现巨长蛇蜕✥来自寿光
187****6246 回复 184****7957:47个台资制造业项目在安徽合肥签约🔶来自泰州
157****9778:按最下面的历史版本🔲🍈来自博乐
4723鲁云岚794
北京:适时取消普通住宅和非普通住宅标准🌾💜
2025/06/16 推荐
永久VIP:官方公布海贼王真人版第二季沙鳄鱼、罗宾选角!正是先前猜测的乔·曼根尼罗与蕾拉·阿波娃📙来自海城
158****6346:智障者奸杀少女疑云⚑来自宁波
158****5038 回复 666🐐:北约秘书长:当前条件下 将GDP的2%用于国防已然不够🤯来自张家港
491滕政秋ip
卖一辆车只赚8500元?比亚迪的取舍之道🈚📥
2025/06/15 不推荐
武荔波nn:锚定创新,壮大人形机器人产业(人民时评)📍
186****1587 回复 159****8449:人民网三评“疯狂卡牌”之三:排除隐患,划下红线🕐