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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****7168 回复 184****736：“不补习”的海淀妈妈，最后怎么样了……👉来自保定
187****4708 回复 184****8137：“撩他一句，想你几天”⛉来自上海
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4268苗彩雯538
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永久VIP：Peekaboo!🎙来自济宁
158****8768：官方发布：这些专业，就业率低！⚟来自开远
158****3576 回复 666🚦：看！那茫茫林海🏌来自临安
871卢维媚vr
北半球的象限仪流星雨🤓🎭
2025/10/09 不推荐
龙奇蕊fn：内蒙古自治区政协召开“推动新一轮京蒙协作全方位务实开展”联动协商会议张延昆讲话✿
186****8963 回复 159****9876：2024世界制造业大会｜中国制造的“新质”吸引力💏