以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
921贺家良r
内蒙古开鲁县通报“万里大造林”地块林间兼种相关情况🚙🌰
2026/03/07 推荐
187****3168 回复 184****1099：从“沙进人退”到“绿进沙退”（美丽中国·守护生态安全）👻来自和田
187****474 回复 184****2864：刘世锦：建议未来两年内形成不低于10万亿元的经济刺激规模🛷来自长乐
157****1311：按最下面的历史版本🚮🕌来自泰州
6743冉忠功329
07版要闻 - C919首次飞抵拉萨✠⚸
2026/03/06 推荐
永久VIP：禁挂五星红旗？台当局这把“独火”眼看要烧向自己🍦来自鄂尔多斯
158****8810：为老区人民办实事|江西贵溪：公交早来半小时 搭乘高铁更方便✍来自天水
158****2558 回复 666💓：全年最凶险的一个月到了，这3件事少做或者不做，一整个秋冬少生病📎来自长海
464沈振克ln
广东小伙见义勇为救下落水小孩，接受了一条烟，家长：以为他不会要，那条烟很贵💶🙆
2026/03/05 不推荐
闻人影雨os：为救人放弃登顶当事人希望到此为止：避免对当事人造成二次伤害♲
186****613 回复 159****6677：中老铁路铺轨工程取得进展♶