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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🚷(撰稿:晏琛玛)

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    • 龙彦佳📲LV4六年级
      2楼
      华福晨会0923 | 全行业周观点合集| 全行业周观点合集🌮
      2026/02/27   来自渭南
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    • 🍪庾华光LV3大学四年级
      3楼
      被别人质疑的时候你会怎么办?⚾
      2026/02/27   来自章丘
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    • 耿绍婕👝LV6幼儿园
      4楼
      黎以滑向全面战边缘,国际航班压力陡增⚷
      2026/02/27   来自随州
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    • 叶晓时LV6大学三年级
      5楼
      以训促赛,以赛育人 2024年上海生物医药实验技能大赛开赛🌆
      2026/02/27   来自阜阳
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    • 叶雪诚😑➈LV3大学三年级
      6楼
      青春华章丨人民网评:个性与共识,爱国是当代青年的精魄🍄
      2026/02/27   来自赤水
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    • 印慧君LV0大学四年级
      7楼
      我国对海洋新兴产业投入持续加大🛢
      2026/02/27   来自济源
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