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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✭（撰稿：连梦辰）

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    • 花蝶启⚬LV0六年级
      2楼
      特发信息多名高管被证券市场禁入❍
      2025/07/05   来自万州
      1回复
    • 📅鲁玉勇LV6大学四年级
      3楼
      还有这好事？！亚马逊将减免FBA费用！🌥
      2025/07/05   来自石家庄
      7回复
    • 阎青明🕋LV7幼儿园
      4楼
      读懂丰收的三重含义🔒
      2025/07/05   来自铜川
      6回复
    • 颜萱蓝LV7大学三年级
      5楼
      俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区行政长官：库班季霍列茨克地区因遭乌军无人机袭击疏散1200人🈳
      2025/07/05   来自阜阳
      9回复
    • 姜柔舒😱👒LV6大学三年级
      6楼
      雅生活：上半年实现营业额62.47亿元 同期增长56.1%🚂
      2025/07/05   来自南京
      9回复
    • 安妍松LV9大学四年级
      7楼
      茅台突发！黄牛：紧急暂停回收！🧒
      2025/07/05   来自银川
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