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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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55窦岚珊z
不做Model Y的追随者，能行吗？🍆🎂
2025/06/18 推荐
187****3081 回复 184****2692：我有一个绝妙的游戏点子，怎样才能把它做出来？——独立游戏可行性概念篇♂来自临汾
187****3330 回复 184****2760：粤港澳大湾区高塔联盟正式成立📻来自榆林
157****7457：按最下面的历史版本🥨💴来自贵港
6487曲琼翔183
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186****9588 回复 159****2657：永久基本农田查询平台今天正式上线☺