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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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文史北大红楼日志丨9月19日👕☈
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187****2802 回复 184****7769：权威发布|《公平竞争审查条例》施行审查标准进一步明确🎪来自西宁
187****2479 回复 184****3453：在堂哥的葬礼上，叔叔笑出了声音💪来自潮州
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黄晓明曾为叶珂包场庆生🕣🎀
2026/02/23 推荐
永久VIP：广西崇左：税宣入企助力沿边产业“向新而进”♊来自鹰潭
158****542：03版要闻 - 彼此信赖的好朋友合作共赢的好伙伴（大使随笔·推动构建人类命运共同体）♕来自太仓
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江西新余以考核“瘦身”为基层减负🖲🚵
2026/02/22 不推荐
莘苇君mq：中国海关，准备就绪！👑
186****4277 回复 159****358：山西省第五次旅发大会国际旅行商推介会召开🐅