以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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804通瑶馨w
坚持问题导向、找到问题解决办法 习近平这样阐释⤴⛛
2025/11/02 推荐
187****785 回复 184****8449：中方回应进口日水产🚰来自江油
187****1187 回复 184****9558：四川中医药香港行推介会在香港开幕❓来自奎屯
157****3103：按最下面的历史版本💪🔏来自南通
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港教大獲批研究經費創歷史新高☮⛒
2025/11/01 推荐
永久VIP：北京丰台：社区推动老旧小区加装电梯 居民鼓掌点赞✗来自哈尔滨
158****3259：我看了新教材：已老实♃来自崇左
158****5264 回复 666⏯：百年老矿“顶梁柱”焕新 江南煤都生态逆袭📯来自介休
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智障者奸杀少女被判死缓，服刑18年后出狱 江西省检察院：认定事实有误，建议再审📘⚏
2025/10/31 不推荐
耿菡军ww：民间工艺纪录片《丝路百工》开播❄
186****3018 回复 159****7129：媒体人：足协与伊万签“不平等条约”🏁