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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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5溥国琼y
谷歌工程师杀妻案嫌犯家人已回国😵⛩
2025/10/05 推荐
187****680 回复 184****502:养老有"医"靠♋来自恩施
187****2561 回复 184****9493:澎湃早晚报|早餐湃·昏招落子,悔棋已晚🤛来自洛阳
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2772孙谦菲533
共享·共创·共赢!FY24欧姆龙SI大...⛅♡
2025/10/04 推荐
永久VIP:4个月龙凤胎被困高速 众人接力转移☺来自巩义
158****9521:以军称在加沙地带打死多名巴武装人员⛣来自衡水
158****6807 回复 666🚠:飞利富(870361):拟以120万元人民币出资购买张双燕持有的台州祺纪10%的股权🤧来自济源
43宋健亮od
汽车行业2024年中报综述:销量向上景气持续 布局全球空间广阔🙂🍍
2025/10/03 不推荐
阎栋家ws:40秒回顾“1·12”神木矿难 为21名遇难矿工默哀!🔵
186****5947 回复 159****7490:布鲁塞尔解放80周年 - September 4, 2024🚠