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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🥡(撰稿:盛浩娣)

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    • 伊阅翰🔉LV3六年级
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      坚守校园的身影♟
      2025/07/10   来自怀化
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    • 🍷贺梵达LV8大学四年级
      3楼
      中国艺术研究院艺术培训中心2024年开学典礼举行🎯
      2025/07/10   来自太仓
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    • 童飘惠⚗LV3幼儿园
      4楼
      环保时尚理念受外商青睐 东升11家企业抱团参展“家博会”❵
      2025/07/10   来自石河子
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    • 水贞先LV7大学三年级
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      特朗普声称:若重返白宫,汽油价格减半🎒
      2025/07/10   来自安阳
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    • 彭建峰💜🎉LV3大学三年级
      6楼
      “秀我中国”年度秀在河南中牟举行💯
      2025/07/10   来自萧山
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    • 荀阅友LV4大学四年级
      7楼
      我曾经和一个“漩涡鸣人”谈恋爱丨记者手记 | 南方人物周刊| 南方人物周刊🏌
      2025/07/10   来自舟山
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