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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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63万玲君b
04版要闻 - 汇聚共襄强国建设、民族复兴伟业的磅礴力量♔💺
2025/06/15 推荐
187****6682 回复 184****5820：医药文摘 #9：2024 年 9 月👛来自高邮
187****8354 回复 184****9929：让专利供给和市场需求握手（人民时评）🎒来自曲靖
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2025/06/14 推荐
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158****5998 回复 666🚖：意大利副总理：与中国加强对话合作有益、积极且必要⛎来自中山
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2025/06/13 不推荐
利仪毅ir：山东齐河县财政局办公楼发生火灾 官方通报：无人员伤亡🔰
186****1113 回复 159****7456：【广东】收费员撤执法车收费单是懂人情世故？涉事公司回应：依法依规免费😿