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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合esball平台,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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631李壮致f
盲目放生无异于“杀生”🙇⚚
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187****5573 回复 184****8793:超新星遗迹Simeis 147🎑来自文登
157****3229:按最下面的历史版本🏵⚲来自临河
9893元璧鸿35
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永久VIP:宁夏发布5名干部任前公示公告🈂来自平顶山
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仲辰楠xv:意甲-普利希奇破门加比亚绝杀 国米1-2AC米兰✐
186****1058 回复 159****2243:第二轮第二批中央生态环境保护督察反馈情况 直击两部门、两央企核心问题🦗