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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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194黄爽程i
让居民问卷成为社区工作答卷⚴➤
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187****1900 回复 184****6960：谷子将熟被要求铲除🚭来自菏泽
187****5260 回复 184****9444：西藏，这里不仅有诗和远方！⛣来自西昌
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572戴唯叶fb
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2026/02/27 不推荐
单于媚爽ko：推动人才向重点优势产业集聚🤜
186****9556 回复 159****2801：一样的我们一样的青春🤘