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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚂(撰稿:尹旭馥)

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    • 扶倩苛🔫LV1六年级
      2楼
      北京财贸职业学院:走好产城教研融合的京商文化传承之路🐵
      2025/07/06   来自榆林
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    • 🍛凤筠芝LV8大学四年级
      3楼
      学悟新思想 实践建新功👸
      2025/07/06   来自临夏
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    • 徐离梵蝶➦LV5幼儿园
      4楼
      践行共商共建共享的全球治理观(环球热点)☝
      2025/07/06   来自乐山
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    • 终鸿友LV1大学三年级
      5楼
      奋进强国路 阔步新征程 | “滇”能“绿”动带来生机与活力| “滇”能“绿”动带来生机与活力🐘
      2025/07/06   来自茂名
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    • 仲伟林💖⚈LV7大学三年级
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      文化中国行文物里的秋色平分🤕
      2025/07/06   来自柳州
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    • 蔡弘妍LV1大学四年级
      7楼
      黔台经贸交流合作不断深化👠
      2025/07/06   来自铜仁
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