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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⛛(撰稿:乔欢杰)

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    • 甘振光🍥LV1六年级
      2楼
      石四药集团9月20日斥资688.11万港元回购180万股📡
      2025/06/11   来自泉州
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    • ⚩封峰蓓LV1大学四年级
      3楼
      华为徐直军谈拥抱全面智能化:“六个A”和“三不必”❩
      2025/06/11   来自温州
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    • 司马力之🐻LV5幼儿园
      4楼
      早上好/早安适合发朋友圈温暖有能量的早安文案!9.20⛙
      2025/06/11   来自六盘水
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    • 范红聪LV7大学三年级
      5楼
      空调节能有新招(身边的创新)🥫
      2025/06/11   来自赤峰
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    • 闻人凝莎😃💕LV0大学三年级
      6楼
      又大开杀戒了✖
      2025/06/11   来自运城
      9回复
    • 邱炎炎LV4大学四年级
      7楼
      从源头上防范和化解矛盾纠纷⚢
      2025/06/11   来自开平
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