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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上亚美在线ag发财网，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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117卓瑗姬d
一级上士陈杨,制胜无形战场🚲⬛
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187****3196 回复 184****4261：京哈高铁全线贯通🍢来自宿迁
187****2753 回复 184****282：05版评论 - 本版责编：刘天亮周珊珊何娟🚾来自玉环
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人民网三评“知网高收费”之二：收入挂帅，该调整🐰🎟
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东诚绿up：科技强国建设扎实推进（奋进强国路 阔步新征程）♉
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