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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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208房莺雯x
给韩寒一辆索伯 F1 赛车,给周冠宇一辆平民性能车(例如 A45AMG)跑五圈上赛谁赢面大?⛴🥍
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187****4384 回复 184****8832:上周国家铁路累计运输货物7846.3万吨环比增长1.17%🐘来自塔城
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3310曹腾承862
仙工智能荣膺国家级专精特新「小...🥄🕒
2025/06/12 推荐
永久VIP:陶勇医生发文继续为大家服务😑来自克拉玛依
158****3218:车辆遭追尾疑失控致6死 极狐回应🦒来自宣城
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26庾冠婕qv
广州本轮新冠感染者均感染印度变异株🌘♖
2025/06/11 不推荐
祁功凤ns:文化盛宴炫彩世界➚
186****4149 回复 159****8967:海淀区上地地区开通“校企就业直通车”⛋