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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口乐游游戏中心,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🍪(撰稿:吉成锦)

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    • 杜奇厚🐘LV1六年级
      2楼
      中央气象台:冷空气继续影响我国 华南沿海等地降雨较强🧀
      2025/06/17   来自包头
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    • 🎐莘斌军LV5大学四年级
      3楼
      保尔森转变立场,不赞同华尔街对特朗普关税计划的担忧⚫
      2025/06/17   来自哈尔滨
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    • 钱蕊桂🙌LV0幼儿园
      4楼
      东京股市下跌❋
      2025/06/17   来自宝鸡
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    • 孙国波LV8大学三年级
      5楼
      以新质生产力赋能文化产业高质量发展🆖
      2025/06/17   来自江阴
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    • 农鹏震🌰🍒LV3大学三年级
      6楼
      美国OTC市场赛安诺科技(CYAN.us)盘中异动 下午盘股价大跌5.41%报0.700美元⏱
      2025/06/17   来自白山
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    • 米德瑗LV2大学四年级
      7楼
      诺德IE5+同步电机 |诺德IE5+同步电机 | 能效升级与...⛀
      2025/06/17   来自广安
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