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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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533闻岚婷w
国防部：中国人民解放军有可靠的手段让天堑变通途🛰✨
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187****7046 回复 184****1298：驻日本使馆发言人就深圳日本人学校学童不幸遇害案答记者问🚶来自唐山
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3274嵇婵良19
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774龚妹鸣hl
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2025/07/02 不推荐
潘鹏蓝wb：习近平同出席2024年中非合作论坛峰会的外方领导人举行双边活动✾
186****2453 回复 159****1079：【机器人培训】安川机器人基础操...☒