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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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    187****6712 回复 184****1108:疫情下的生活,陷入思的老人家【图片】🖐来自汕头

    157****3777:按最下面的历史版本➋💒来自醴陵

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  • 6504童苛苇443

    图知道|中国探月工程20载:望月千载无畏赴征途📄🛃

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    永久VIP:人和人之间,都是相互的🐨来自延边

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    158****8600 回复 666⛨:#52 广度还是深度,夏天小结和岘港⚬来自荆门

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  • 731伊瑗善gm

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    宰香琳ei:肯尼亚和埃塞俄比亚选手分获衡水湖马拉松赛男女冠军💥

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