以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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247邱建馥u
【0912早报】什么都能发就不发钱的周四🐖😨
2026/02/26 推荐
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2988罗晨军127
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786祝琴哲py
我一生只完成了一件事，就是对病人负责✠➛
2026/02/24 不推荐
穆健莲rh：台风「普拉桑」二登上海 - September 21, 2024🎛
186****2591 回复 159****8538：从中西对比视域理解中国式现代化道路的人民性🥨