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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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18737169686 保存了 干货笔记⏯🚚
2026/02/24 推荐
187****3858 回复 184****5543：外交部：中方呼吁有关各方切实维护中东地区和平与稳定🚒来自松江
187****4573 回复 184****8166：原箱飞天跌破2400元/瓶 呈现下跌加速迹象🍯来自鸡西
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「硬核看板」新能源车的续航，为什么总是跑不到？☡🤚
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永久VIP：长城评论|全红婵的安宁权谁来保护？🛹来自张家口
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158****5942 回复 666🍣：来论｜强监管，规范医美行业秩序🏳来自南京
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《今日说法》 20240913 十六年后的追责♍🏅
2026/02/22 不推荐
韩瑗强xf：载满9吨帝王蟹俄籍货船从抚远入境🥀
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