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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口沙巴官方网站,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎀(撰稿:汪婷柔)

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    • 耿菊佳📰LV5六年级
      2楼
      “里斯本丸”沉船事件幸存者:中国渔民冒死营救我们才得以生还❽
      2025/10/29   来自博乐
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    • 🏚文民云LV6大学四年级
      3楼
      终于,特朗普完成了搞乱西方的任务!🛋
      2025/10/29   来自钦州
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    • 湛东冰♚LV0幼儿园
      4楼
      继承非遗做直播 老字号里的“豆腐西施”⛥
      2025/10/29   来自桂林
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    • 丁兴兴LV9大学三年级
      5楼
      一张被剪掉的全家福,为什么看哭了所有人?🕎
      2025/10/29   来自句容
      8回复
    • 缪学伊📫🏁LV6大学三年级
      6楼
      全国人大法工委:明年将制定期货法、印花税法等税收法律⚋
      2025/10/29   来自舟山
      8回复
    • 卫堂蓉LV1大学四年级
      7楼
      俄罗斯新一届地方选举 - September 8, 2024🔌
      2025/10/29   来自七台河
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