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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术WWW,5553952,COM-5553957,COM，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🕶（撰稿：柯秀珍）

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    • 范柔朋♨LV4六年级
      2楼
      杜甫《阆水歌》：人生如诗，要虚实相生才好丨周末读诗⏳
      2025/10/30   来自大连
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    • 🛺匡梁山LV9大学四年级
      3楼
      2024开放原子开源生态大会|双轮驱动，开源生态建设从“幼苗”成长为“大树”|双轮驱动，开源生态建设从“幼苗”成长为“大树”🙀
      2025/10/30   来自宣化
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    • 易雁瑶📣LV9幼儿园
      4楼
      奋力推动水利高质量发展（高质量发展调研行）⚧
      2025/10/30   来自铜陵
      8回复
    • 雍柔婵LV2大学三年级
      5楼
      【图集】武汉升级疫情防控措施 针对重点人员开展核酸检测🥖
      2025/10/30   来自江门
      9回复
    • 韩晨兴🌺♺LV6大学三年级
      6楼
      马盛德新书《中国非物质文化遗产保护十讲》出版💏
      2025/10/30   来自宣城
      4回复
    • 霍桂绍LV8大学四年级
      7楼
      俄罗斯两名宇航员完成太空行走🕴
      2025/10/30   来自通化
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